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Fahrradträger an Heck oder Deichsel montieren?
Die Vor- und Nachteile der Montagepositionen am Wohnwagen
Für den Fahrradtransport am Wohnwagen gibt es verschiedene Möglichkeiten. In diesem Beitrag erklären wir dir die Unterschiede von Deichsel- und Heckträgern und sagen dir, was du bei der Montage und im Umgang mit dem Fahrradträger beachten musst.
Inhaltsverzeichnis
Diese Fahrradträger-Typen gibt es
Der Markt für Fahrradträger ist in den letzten Jahren stetig gewachsen, sodass es heute zahlreiche Anbieter und Modelle gibt. Egal ob großes oder kleines Budget: für jeden Anspruch steht ein geeigneter Fahrradträger zur Wahl.
Grundsätzlich unterscheiden sich Fahrradträger für den Wohnwagen durch ihre unterschiedlichen Montagepositionen. Es gibt Trägersysteme für die Heckmontage direkt am Caravan oder solche zur Befestigung auf der Wohnwagendeichsel. E-Bike Träger erkennst du an der höheren Traglast. Sie sind oft mit einem Lift ausgestattet, um das Beladen der schweren Elektrofahrräder zu erleichtern.
Wichtige Vorschriften
Beachte: nicht alle Systeme sind für jeden Wohnwagen geeignet! Vor dem Kauf solltest du klären, ob dein Wohnwagenmodell mit dem gewünschten Fahrradträger kompatibel ist. Insbesondere bei Wohnwagen mit besonders kurzen Deichseln kann die Anbringung eines Deichselträgers Probleme machen. Ob der Träger zum Caravan passt, erfährst du beim Fachverkäufer oder beim Hersteller des gewünschten Fahrradträgers.
Grundsätzlich gelten Fahrradträger und die darauf befindlichen Räder als (Zu)Ladung bzw. als Fahrzeuganbauten und unterliegen daher den Bestimmungen der Straßenverkehrsordnung (vgl. §22 StVO).
Bei der Montage des Trägers und beim Transport der Räder sind zulässige Maßbeschränkungen, sowie Sicherungs- und Kennzeichnungsvorgaben zu beachten.
Verdeckt der Fahrradträger das Nummernschild des Fahrzeugs, muss am Träger ein weiteres Nummernschild angebracht werden.
Auf Reisen nach Italien und Spanien muss sich zusätzlich eine rot-weiß gestreifte Warntafel am Fahrradträger befinden. Beachte dabei, dass du in diesen beiden Ländern nicht die selbe Warntafel verwenden darfst. Für Anordnung und Breite der Streifen gelten unterschiedliche nationale Bestimmungen.
Der Heckfahrradträger
Heckfahrradträger werden fest an der Heckwand des Wohnwagens verschraubt. Bei der Beladung müsst ihr darauf achten, dass ihr die zulässige Tragkraft des Trägers nicht überschreitet. Im schlimmsten Fall kann bei Überlastung ein erhöhtes Unfallrisiko für nachfolgende Fahrzeuge entstehen.
Heckträger bieten den Vorteil, dass sich die Fahrräder platzsparend am Heck des Wohnwagens transportieren lassen. Allerdings erschwert die erhöhte Position das Be- und Abladen des Trägers. Spezielle Heckträger für E-Bikes gibt es auch mit Lift zur Unterstützung.
Zudem erhöht das zusätzliche Gewicht die Hecklastigkeit des Fahrzeugs (Hebelwirkung) und der Auflagedruck des Wohnwagens auf der Anhängerkupplung wird geringer. Diese sogenannte Stützlast ist aber wichtig, damit das Gespann sicher unterwegs ist.
Außerdem solltest du dir darüber bewusst sein, dass negative Fahreigenschaften (z.B. Anfälligkeit durch Seitenwind, Schlingern, Aufschaukeln des Wohnwagens) durch einen Heckträger begünstigt werden können.
Die Montage des Heckfahrradträgers
Für die verkehrssichere Montage von Heckträgern sind genaue Kenntnisse über die Beschaffenheit der Caravanrückwand und ggf. vorhandener Befestigungspunkte unerlässlich. Die Inneneinrichtung des Wohnwagens (z.B. Schränke oder Bauteile der Nasszelle) können die Befestigung des Heckträgers behindern. Außerdem müssen Bohrlöcher sauber abgedichtet werden, damit keine Feuchtigkeit in den Caravan eindringen kann.
Daher empfiehlt es sich, die Montage von einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen. Erfolgt die Anbringung nicht fachgerecht, können gravierende Konsequenzen drohen: seien es Schäden am eigenen Wohnwagen oder unfallbedingte Schäden bei anderen Verkehrsteilnehmern. Der Eigner des Wohnwagens trägt in diesem Fall das volle Haftungsrisiko.
Als Adapter zur Befestigung dient eine Schiene, die horizontal an der Rückwand des Wohnwagens festgeschraubt und verklebt ist. An dieser Schiene wird der Grundträger mit den beiden oberen Aufnahmepunkten verschraubt. Das untere Ende des Trägers wird mit Hilfe von zwei Adaptern mit der Rückwand verschraubt. Die Aufnahmeschienen, auf denen später die Räder stehen, lassen sich meist in verschiedenen Höhen platzieren.
Vor- und Nachteile des Heckfahrradträgers
oftmals günstiger als Deichselträger
beeinträchtigt die Fahrstabilität
Wohnwagen wird länger
Auf- und Abladen der Fahrräder ist anstrengender
Wir haben die passenden Heckfahrradträger für dich im Shop
Der Deichselträger
Deichselfahrradträger werden zwischen Deichselkasten und dem Stützrad des Wohnwagens angebracht. Bei der Montage solltest du darauf achten, dass der Deichselkasten weiterhin zugänglich bleibt und der Zugang zur Feststellbremse und dem Stützrad nicht beeinträchtigt ist.
Bestimmte Deichselträger besitzen einen Schwenk- oder Klappmechanismus. Dadurch lässt sich der Deichselkasten auch mit beladenem Fahrradträger öffnen.
Eine andere Lösung bietet Eufab mit dem Deichselfahrradträger BS260. Dieser besitzt ein Schienensystem, das die Fahrräder auf dem Grundträger hin- und hergleiten lässt. Wie das funktioniert, siehst du im Video unten.
Der Transport von Fahrrädern auf der Deichsel bietet im Gegensatz zum Transport am Wohnwagenheck in vielerlei Hinsicht Vorteile. Durch die geringe Montagehöhe sind die Fahrräder oder E-Bikes schnell und leicht zu verstauen. Da durch die Platzierung vor der Fahrzeugachse der Schwerpunkt weiter vorne liegt, werden die Fahreigenschaften nicht in hohem Maße beeinträchtigt. Zudem habt ihr auch während der Fahrt eure Zweiräder stets im Blick.
Mit einem Deichselfahrradträger erhöht sich allerdings die Stützlast. In der Regel sind Wohnwagendeichseln für eine Stützlast von maximal 100 Kilogramm ausgelegt. Auch in den Papieren des Zugwagens ist eine Obergrenze für die Stützlast angegeben. Dieser Wert darf nicht überschritten werden. In diesem Blogbeitrag erklären wir dir genau, was die Stützlast ist und wie du sie misst.
Die Position des Deichselträgers hat außerdem Einfluss auf den maximalen Einschlagwinkel des Zugfahrzeugs in Relation zum Wohnwagen. Beim Ausscheren in engen Kurven oder beim Rangieren besteht somit die Gefahr, dass die Enden des Fahrradträgers mit dem Heck des Zugfahrzeugs kollidieren.
Die Montage des Deichselfahrradträgers am Wohnwagen
Bei Deichselträgern gestaltet sich die Montage einfacher als bei Heckträgern und ist auch für den versierten Laien umsetzbar. Befestigt wird der Träger in der Regel durch Festklemmen am Rahmen der Deichsel. Bohren ist nicht nötig. Willst du deinen Wohnwagen eines Tages verkaufen, kannst du den Deichselfahrradträger mit geringem Aufwand abnehmen und an einem anderen Wohnwagen weiterhin verwenden.
Aufgrund des Haftungsrisikos raten wir aber auch bei Deichselträgern von einer Selbstmontage ab. Daher, liebe Camperinnen und Camper, Handwerkerstolz herunterschlucken und auf Nummer Sicher gehen!
Eine Fachwerkstatt verfügt über das erforderliche Fachwissen, um Fahrradträger verkehrssicher am Wohnwagen zu montieren. Sollte in der Folge dennoch ein Schaden aufgrund eines Montagefehlers auftreten, haftet die Werkstatt. Beruhigend, oder nicht?
Vor- und Nachteile des Deichselfahrradträgers für Wohnwagen
einfaches Auf- und Abladen dank niedriger Montagehöhe
Überschreiten der Stützlast unter Umständen möglich
geringer Einfluss auf die Fahrstabilität
Anschaffungskosten meist höher als bei Heckträgern
Zugang zum Deichselkasten bei hochwertigen Modellen weiterhin möglich
Deichselfahrradträger findest du in unserem Online Shop
Sonderformate: Deichseladapter und Transport in der Heckgarage
Du willst deine Fahrräder abwechselnd mit Auto und Caravan transportieren, deswegen aber keine zwei unterschiedlichen Trägersysteme kaufen? Dann ist der Deichseladapter von Eufab eine mögliche Lösung für dich.
Der Deichseladapter wird, ähnlich wie ein herkömmlicher Deichselträger, mit U-Bügeln am Chassis festgeklemmt. Auf den Kugelkopf kannst du dann jeden beliebigen Fahrradträger setzen, der auch für eine Pkw-Anhängerkupplung geeignet ist.
Willst du deine Radtour abseits des Campingplatzes starten, kannst du die Fahrräder oder E-Bikes mit dem Auto transportieren. Montiert auf der Caravandeichsel versperrt dir allerdings der 4,35 Kilogramm schwere Stahladapter den Zugriff auf den Deichselkasten.
Manche Wohnwagen besitzen auch eine geräumige Garage oder eine große Heckklappe. In diesem Fall könnt ihr eure Zweiräder auch im Caravan transportieren. Spezielle Schienensysteme sorgen dafür, dass die Räder während der Reise nicht verrutschen. Diese Lösung eignet sich vor allem bei teuren oder empfindlichen Mountainbikes und Rennrädern.
Hier findest du passende Fahrradträger für deine Heckgarage
Zuladung: Vorsicht statt Nachsicht
Bei der Beladung eines Wohnwagens musst du verschiedene Gewichtsangaben beachten. Entscheidend ist, dass du das zulässige Gesamtgewicht des Wohnwagens nicht überschreitest. Auch solltest du den Caravan nicht einseitig beladen und der Schwerpunkt sollte vor der Anhängerachse liegen.
Beachte bei der Beladung deines Wohnwagens, dass das Gewicht des Fahrradträgers (inkl. Fahrräder) die maximal mögliche Zuladung reduziert. Überschreitet dein Wohnwagen sein zulässiges Gesamtgewicht, musst du an anderer Stelle einige Kilos einsparen.
In der Regel werden Fahrradträger mit Aufnahmeschienen für zwei Fahrräder oder E-Bikes geliefert. Eine dritte Schiene lässt sich häufig optional ordern. Beachte in jedem Fall die zulässige Traglast des Fahrradträgers. Diese beträgt bei den meisten Modellen maximal 60 Kilogramm - ein drittes Fahrrad oder gar E-Bike sprengt in vielen Fällen diese Gewichtsgrenze.
Nimm die Akkus von den E-Bikes ab und transportiere sie im Zugwagen. Damit sparst du rund 3 Kilogramm pro Fahrrad.
Ferner darf die zugelassene Stützlast, mit der die Wohnwagendeichsel auf der Anhängerkupplung des Zugfahrzeugs aufliegt, nicht über- oder unterschritten werden. Wird sie überschritten, lastet zu viel Gewicht auf der Anhängerkupplung. Dies erhöht die Gefahr, dass es zu Schäden an der Kupplungsaufhängung des Zugfahrzeugs kommt und dass dessen Fahreigenschaften negativ beeinflusst werden. Bei einer Unterschreitung der Stützlast hingegen kann es zum Schlingern und Aufschaukeln des Wohnwagens kommen.
Aufgrund dieser physikalischen Effekte empfiehlt sich, Heckträger ausschließlich für den Transport leichterer Fahrräder zu verwenden. Fahrräder mit einem höheren Eigengewicht wie Mountainbikes und Elektrofahrräder sind auf einem Deichselträger deutlich besser und komfortabler aufgehoben.
Hoffen und Bangen - Probleme beim TÜV?
Die gute Nachricht: In der Regel haben alle auf dem Markt erhältlichen Fahrradträger eine allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) und sind vom TÜV abgenommen und zugelassen. Beim Erwerb eines Fahrradträgers solltest du auf das GS-Siegel achten. Es signalisiert, dass das betreffende Produkt den Anforderungen des Produktsicherheitsgesetzes (ProdSG) entspricht.
Ein separater Termin zur Abnahme des Fahrradträgers beim TÜV ist nicht notwendig und erforderlich. Möchteset du allerdings auf Nummer Sicher gehen , informiere dich vor dem Kauf eines Fahrradträgers nochmal beim örtlichen TÜV über mögliche Einschränkungen hinsichtlich Verwendung und Montage für das eigene Fahrzeug.
Fazit: Deichselträger sind die erste Wahl
Viele Fakten sprechen für den Deichselträger. Er lässt sich komfortabler nutzen und beeinträchtigt die Fahrstabilität nicht übermäßig. Insbesondere bei schweren Fahrrädern oder E-Bikes kommt dir die niedrige Montagehöhe des Deichselträgers zu Gute. Für manche Deichselfahrradträger gibt es optional sogar eine Auffahrschiene. Damit kannst du die Räder bequem auf den Träger rollen. Sollte die Anbringung eines Fahrradträgers auf der Deichsel nicht möglich sein, kann ein Heckträger für den Transport leichterer Fahrräder eine Möglichkeit sein.
Für welchen Fahrradträger du dich auch entscheidest: Wir wünschen dir allzeit gute Fahrt!
